远山的呼唤
2010-03-02 16:07
(AI艺术分:5.85348 AI画质分:5.04319)
5490
这是足以让我终身刻骨铭心的一天,在这段藏北无人区,司机没走过的情况下,遇棕熊,遇狼,遇暴雪,遇垭口因积雪找不到路…,人世间的各种滋味、体验仿佛在这一天都尝了个遍,但我们同行的人,都不言放弃,最终孤车平安地通过了无人区。
感谢大家的支持,其实回顾当时情况,现在想起来,确实还很不平静。其实,我们走的是大北线,本来车队有三辆车,因个别队员的身体和别的特殊情况(我也不想再提),到狮泉河大家分手,只留下一辆车(一个备胎),这突如其来的变故,令作为领队的我和司机打击不小,但我和另三名队员的那份坚持,打动了我们的司机(他对穿越那段无人区根本没走过),从狮泉河到改则,最后到措勤,我们车爆了5次胎,最后一次在措勤不到30多公里,一个5000米的垭口,车彻底废了,要知道还有二个小时就是晚上。幸好碰到一个好心的长途司机,把我和司机带到措勤补上胎,但这已是深夜,因是无人区,另三名队员手机根本收不到,我在漫漫煎熬和长等中,终于迎来我们另三名勇士,当时的感觉就想大哭一场。
司机其实也已快崩溃,他跟我讲,他新藏线跑了这么久,几乎都不爆胎,这次快把他爆没气了。这时,得到更坏的消息,除了措勤,阿里大、小北线都在下暴雪,这对我是重大的抉择考验。司机想放弃,队员还在努力,我们千辛万苦就是要亲眼看看阿里大北线的壮丽风景,缘一个多年的梦。我最后以情以理打动了小李司机,我们高价花了2600元,买了二个车胎(还是还价,这在※※最多值800元),和司机平分出钱。小李司机最后这样跟我说:“现在我们五个都是大男人,没什么好顾虑,反正都豁出去了。”。
现在冷静想想,我们其实太冒险了,但阿里大北线的壮美景色无时不梦牵着我和队友,我们在没地图(问旅馆的老板用相机翻拍了一张※※地图)和GPS,司机还是汉族的情况下走了,我们踏上一条不可莫测的风雪路。
说心里话,我们司机只有二十四岁,但他心理的成熟度和社会经历,远远超过了他的实际年龄,我们这一天,有三次是完全找不到车辙,最终,凭借着他天赋般的驾驶能力和敏锐度,帮我们走出困境,而且,我们是暴雪下走的去※※的路,和大家走得传统阿里王穿越至※※的路根本不同,完全是我们跟着地图和问当地※※(只能听懂地名)情况下,硬把路走出来的,在第二次找不到车辙,不期遇到三头棕熊时,我们兴奋劲还没上来多久,一场暴雪将至,一种不祥预兆突然笼罩着我,我一生中还从来没碰到这种情况,但小李实在太优秀了,居然最后把我们带了出来。但此时周围的景致,我一点不夸张,比电影《可可西里》中的可可西里更加可可西里,大家心里充满了矛盾,景色我不用多说了,但我们能成功走出来吗?在一个5000多米的垭口,路辙彻底被积雪封盖,天和地仿佛连成一片白色世界,东南西北根本分不清。这是我的心理(估计每个人都是这样,司机早已面无表情)比一生中任何阶段都充满恐惧和彷徨(人生中最坏的想法都有了),但我脸上一点都没表露,我平静告诉司机:“往前开,没事的”(如果在川藏线,我不知道会发生怎样的惨烈),因为我言行代表着团队,(司机后来告诉我,如果当时我说声撤,他立马掉头开回去,其实,这显然也已经不可能了)最后,车往前开了一公里后,才慢慢隐现出二条岔路,最后通过尝试,我们终于走出险境,因为此时雪下小了点,而且路辙,能隐隐看清。
我想这段经历,其实,那种震撼的景致(我当时都觉得在作梦,仿佛我来到了个陌生的星球)已其次,最终要是给了我们每一名队员一个很好人生历练和永不放弃的精神,感激那三位队员的支持,还有我们的司机没有他,我都不敢想象,在那个白雪皑皑的无人区,会是个什么结局?
希望每个喜欢西部壮丽景色的影友,千千万万别学我们,这毕竟是个个案,每个人都要学会懂得尊重人的生命。据我后来了解,那天成功穿越就我们一辆车,还有阿里王车队二辆车中一辆,中途爆了4次胎,最后他们只好从小北线返回※※。
没想到如此的拙作,能有这么多朋友支持,一方面感到惭愧,另一方面也是对本人的激励。其实,我们在平时生活和事业当中,也会像我们这次风雪穿越无人区一样,碰到一道道很难逾越的砍。但就像片中那不紧不慢的三头精灵,头也不会的向雪山深处走去,不管前面有多大暴风雪和困难,都义无反顾,我们最后总能渡过难关。其实,风光片最难表现之处,就是要有触动灵魂深处的东西,不只是被表面上的光影所迷惑,我想这也是我这次※※之行的最大收获。摄影能使我们每一位色友得到快乐,而从中获得人生的启迪,那是一辈子的享用。
再次感谢大家分享我的这段经历。
[chaseqiu 编辑于 2010-03-29 10:17]
感谢大家的支持,其实回顾当时情况,现在想起来,确实还很不平静。其实,我们走的是大北线,本来车队有三辆车,因个别队员的身体和别的特殊情况(我也不想再提),到狮泉河大家分手,只留下一辆车(一个备胎),这突如其来的变故,令作为领队的我和司机打击不小,但我和另三名队员的那份坚持,打动了我们的司机(他对穿越那段无人区根本没走过),从狮泉河到改则,最后到措勤,我们车爆了5次胎,最后一次在措勤不到30多公里,一个5000米的垭口,车彻底废了,要知道还有二个小时就是晚上。幸好碰到一个好心的长途司机,把我和司机带到措勤补上胎,但这已是深夜,因是无人区,另三名队员手机根本收不到,我在漫漫煎熬和长等中,终于迎来我们另三名勇士,当时的感觉就想大哭一场。
司机其实也已快崩溃,他跟我讲,他新藏线跑了这么久,几乎都不爆胎,这次快把他爆没气了。这时,得到更坏的消息,除了措勤,阿里大、小北线都在下暴雪,这对我是重大的抉择考验。司机想放弃,队员还在努力,我们千辛万苦就是要亲眼看看阿里大北线的壮丽风景,缘一个多年的梦。我最后以情以理打动了小李司机,我们高价花了2600元,买了二个车胎(还是还价,这在※※最多值800元),和司机平分出钱。小李司机最后这样跟我说:“现在我们五个都是大男人,没什么好顾虑,反正都豁出去了。”。
现在冷静想想,我们其实太冒险了,但阿里大北线的壮美景色无时不梦牵着我和队友,我们在没地图(问旅馆的老板用相机翻拍了一张※※地图)和GPS,司机还是汉族的情况下走了,我们踏上一条不可莫测的风雪路。
说心里话,我们司机只有二十四岁,但他心理的成熟度和社会经历,远远超过了他的实际年龄,我们这一天,有三次是完全找不到车辙,最终,凭借着他天赋般的驾驶能力和敏锐度,帮我们走出困境,而且,我们是暴雪下走的去※※的路,和大家走得传统阿里王穿越至※※的路根本不同,完全是我们跟着地图和问当地※※(只能听懂地名)情况下,硬把路走出来的,在第二次找不到车辙,不期遇到三头棕熊时,我们兴奋劲还没上来多久,一场暴雪将至,一种不祥预兆突然笼罩着我,我一生中还从来没碰到这种情况,但小李实在太优秀了,居然最后把我们带了出来。但此时周围的景致,我一点不夸张,比电影《可可西里》中的可可西里更加可可西里,大家心里充满了矛盾,景色我不用多说了,但我们能成功走出来吗?在一个5000多米的垭口,路辙彻底被积雪封盖,天和地仿佛连成一片白色世界,东南西北根本分不清。这是我的心理(估计每个人都是这样,司机早已面无表情)比一生中任何阶段都充满恐惧和彷徨(人生中最坏的想法都有了),但我脸上一点都没表露,我平静告诉司机:“往前开,没事的”(如果在川藏线,我不知道会发生怎样的惨烈),因为我言行代表着团队,(司机后来告诉我,如果当时我说声撤,他立马掉头开回去,其实,这显然也已经不可能了)最后,车往前开了一公里后,才慢慢隐现出二条岔路,最后通过尝试,我们终于走出险境,因为此时雪下小了点,而且路辙,能隐隐看清。
我想这段经历,其实,那种震撼的景致(我当时都觉得在作梦,仿佛我来到了个陌生的星球)已其次,最终要是给了我们每一名队员一个很好人生历练和永不放弃的精神,感激那三位队员的支持,还有我们的司机没有他,我都不敢想象,在那个白雪皑皑的无人区,会是个什么结局?
希望每个喜欢西部壮丽景色的影友,千千万万别学我们,这毕竟是个个案,每个人都要学会懂得尊重人的生命。据我后来了解,那天成功穿越就我们一辆车,还有阿里王车队二辆车中一辆,中途爆了4次胎,最后他们只好从小北线返回※※。
没想到如此的拙作,能有这么多朋友支持,一方面感到惭愧,另一方面也是对本人的激励。其实,我们在平时生活和事业当中,也会像我们这次风雪穿越无人区一样,碰到一道道很难逾越的砍。但就像片中那不紧不慢的三头精灵,头也不会的向雪山深处走去,不管前面有多大暴风雪和困难,都义无反顾,我们最后总能渡过难关。其实,风光片最难表现之处,就是要有触动灵魂深处的东西,不只是被表面上的光影所迷惑,我想这也是我这次※※之行的最大收获。摄影能使我们每一位色友得到快乐,而从中获得人生的启迪,那是一辈子的享用。
再次感谢大家分享我的这段经历。
[chaseqiu 编辑于 2010-03-29 10:17]
白霓 |
2015-12-16 10:10 |
白霓
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2007年3月
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再次拜阅,震撼! |
一线蓝光 |
2011-02-24 13:14 |
一线蓝光
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2008年2月
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非常喜欢! |
梦随心愿 |
2011-02-24 09:16 |
梦随心愿
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2010年12月
|
摄影能使我们每一位色友得到快乐,而从中获得人生的启迪,那是一辈子的享用。说得好,敬佩!!! |
ferry0207 |
2011-02-22 10:30 |
ferry0207
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2011年2月
|
不仅仅是视觉的享受! |
申辉 |
2011-02-22 10:23 |
申辉
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2007年3月
|
有味道,好意境,欣赏! |
白贝贝 |
2011-02-22 08:40 |
白贝贝
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2009年3月
|
欣赏 |
chaseqiu |
2011-02-21 20:41 |
chaseqiu
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2009年3月
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再次真诚感谢分享此片的各位老师和影友的评论。神光弄影老师的点评尤为令我感动,让自己的思绪仿佛又再一次回到那一段令人心灵回荡的岁月。曾经有一段时间,那段经历一直让我挥之不去。现在回想起来,这段经历确实是自己人生最为宝贵的财富之一,我一定要好好珍藏在灵魂深处。我想这段经历,如果对朋友们有所启迪的话,那是对我最好的褒奖。 |
yinck |
2011-02-21 18:11 |
yinck
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2007年6月
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不平凡的经历永生难忘,空灵简洁的图片似乎能道出无限沧桑,感谢楼主的作品,祝贺你们,感谢你们,你们的勇气和精神让我再一次感动。 |
童心老男 |
2011-02-21 18:04 |
童心老男
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2008年10月
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孤车平安地通过了无人区,分享好拍摄。 |
溜达看世界 |
2011-02-21 16:59 |
溜达看世界
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28
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2010年9月
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感动着!再次证明好片是精神和内涵取胜不是器材!图文收藏激励! |
神光弄影 |
2011-02-21 16:12 |
神光弄影
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480
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2005年10月
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这幅佳作拍得非常大气、空灵、简洁。三只野驴在白雪皑皑的世界中一往无前,就象三只小精灵在纯洁的天堂中漫步,意境相当美。若隐若现的远山象慈爱的父亲,在呼唤着远归的孩子。在这无声的画面中,我们似乎看到淡墨般的远山和三只小精灵互为呼应,我们似乎听到在这洁白纯净的旷野中飘荡着父亲那深沉浑厚的声音:“回来吧,我的孩子!”,画面虽简洁,但又是那么动人心魄。读着这幅作品,那种无言的画面不断地撞击着我的灵魂,荡涤着我灵魂的深处…… 这个平静的画面,让我内心久久不能平静! 这个神秘、空灵、恬静的画面,让我在喧嚣的现实中得到些许抚慰! 这幅作品虽不是重彩浓墨,但那种大气、那种淡定的美却能令人心醉神迷。画面中那种淡雅的影调显得那么韵味悠长!而作品的名称又起到了点睛的作用,远山的呼唤和三只精灵的回应,那种大自然和动物的默契和感情难道不能给我们人类某种启迪吗? 这就是我之所以认为这幅摄影作品是一件佳作的理由。这幅作品能令我读出那么美的故事,感悟到其中的意蕴,并为其所深深打动,心情久久不能平静,那么,这幅作品就是好作品,因为它的意境感动了我!!! |
神光弄影 |
2011-02-15 15:20 |
神光弄影
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480
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2005年10月
|
有味道,好意境,欣赏 |
月黑风高独行者 |
2011-02-12 08:30 |
月黑风高独行者
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393
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2007年11月
|
意境十足。学习。 |
空空雨人 |
2011-02-11 15:24 |
空空雨人
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976
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2010年10月
|
精彩!!! |
彝子 |
2011-02-07 20:30 |
彝子
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2008年11月
|
漂亮! |
leicalover |
2011-02-07 16:33 |
leicalover
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2003年10月
|
非常好的片子,非常好的讲解! |
亭客 |
2011-02-07 16:18 |
亭客
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253
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2004年11月
|
惊心动魄的故事!珍贵的体验,难得的照片. |
午后茶饮 |
2011-02-04 00:37 |
午后茶饮
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233
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2006年4月
|
对生命的启迪,佩服帖主的勇毅,不顶不行 |
聆听细雨 |
2011-02-03 20:03 |
聆听细雨
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2009年11月
|
获得人生的启迪,那是一辈子的享用。新年快乐!! |
曼曼 |
2011-02-03 19:16 |
曼曼
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2006年4月
|
美! |
夜渔涩手 |
2011-02-03 19:04 |
夜渔涩手
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2009年11月
|
漂亮,欣赏! |
zerolili |
2011-01-29 23:36 |
zerolili
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2011年1月
|
很好,不得不顶! |
山水转 |
2011-01-27 22:02 |
山水转
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2007年4月
|
经历是人生宝贵的财富,也不断修正着我们的思维。 赞。 |
放飞的翅膀 |
2011-01-26 06:27 |
放飞的翅膀
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2010年6月
|
佳作,极度欣赏!!! |
只照相不摄影 |
2011-01-22 17:05 |
只照相不摄影
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2009年5月
|
大气、简洁,极具冲击力! |
dxsnlgm |
2011-01-20 22:56 |
彝子
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2008年11月
|
好片!!! |
菜鸟小刀 |
2011-01-15 23:59 |
菜鸟小刀
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2010年9月
|
每张片子都有片子后面的那种感动 |
起名老费劲了 |
2011-01-14 11:27 |
起名老费劲了
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2008年4月
|
好片! |
冷纹 |
2011-01-13 08:13 |
冷纹
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2003年8月
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壮行!有内容的好片! |
光线无忌 |
2011-01-12 17:09 |
光线无忌
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2009年12月
|
回访,再一次感想与感悟,沉淀一下自己的心灵!!!!! [光线无忌 编辑于 2011-01-12 17:12] |
作品点评
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